Penjelasan Pakar: Bagaimana untuk mencapai pengubahsuaian lengkap kebuk pembakaran aeroengine

Kebuk pembakaran enjin aero bekerja di bawah tekanan dan suhu yang tinggi, dan selepas bekerja untuk jangka masa tertentu, ia akan menjadi coklat atau terbakar, tetapi selepas beberapa siri proses penyelenggaraan, ia bukan sahaja boleh kelihatan seperti baru, tetapi juga berkelakuan seperti baru.

Ambil enjin turbofan V2500 dan CFM56-3 sebagai contoh. Kebuk pembakaran ialah struktur cincin pendek, dan 20 muncung bahan api pusaran menyembur bahan api kabus dan udara daripada pemampat tekanan tinggi, yang dinyalakan oleh muncung pencucuhan untuk menghasilkan mod pembakaran berterusan tekanan haba rendah. Kebuk pembakaran V2500 disambungkan oleh cincin dalam dan luar melalui padanan yang ketat. Kubah cincin luar adalah sama dengan 20 cincin panduan muncung bahan api, dan dipadankan dengan 20 jubin bersalut. Cincin dalam dan luar dibahagikan kepada 5 lapisan, setiap lapisan mempunyai 10 jubin bersalut, dan jubin disusun rapat supaya seluruh rongga dalam dilindungi oleh salutan.

Bahagian atas gelang luar adalah berhampiran muncung bahan api No.7 ~ 8, iaitu, pada kedudukan jam 4 ~ 5, dua cincin panduan muncung pencucuhan diedarkan secara berturut-turut. Terdapat 5 lubang dengan sesendal di bahagian atas gelang luar, yang berfungsi sebagai kedudukan untuk menetapkan hujung hadapan kebuk pembakaran. Gas yang diperkenalkan oleh lubang besar di dinding cincin dalam dan luar digunakan terutamanya untuk mengurangkan suhu salur masuk turbin tekanan tinggi kecuali sebahagian kecil daripada pembakaran. Gas yang masuk dari lubang kecil di dinding sisi digunakan untuk menyejukkan dinding dan jubin melalui celah sikat di belakang jubin. Lingkaran dalam disambungkan dengan badan melalui bebibir, dan alur keluar kebuk pembakaran dekat dengan peringkat pertama bilah pemandu turbin tekanan tinggi.

Ruang pembakaran CFM56-3 terdiri daripada gelang dalam, gelang luar, penutup dalam, penutup luar dan penutup kubah. Ia dibahagikan kepada 5 konfigurasi mengikut sama ada gelang luar dan penutup luar dikimpal atau dikunci, dan sama ada terdapat penampan. Kubah meliputi 20 cincin panduan muncung bahan api yang diedarkan dalam dua peringkat. Penutup dalam dan luar digunakan untuk menstabilkan aliran. Gelang dalam dan luar adalah reka bentuk yang penting, setiap satu dilapisi dengan beberapa lapisan pelapis, dan pelapis disejukkan oleh gas yang diperkenalkan oleh lubang yang sama jaraknya dari akar. Gelang luar mempunyai cincin panduan muncung pencucuhan masing-masing pada pukul 4 dan pukul 8, bahagian dalam kebuk pembakaran ditutup dengan salutan, hujung hadapan tidak tetap, dan mod sambungan hujung belakang (alur keluar kebuk pembakaran) adalah sama seperti V2500.

Langkah 1: Buka

Gelang dalam dan luar ruang pembakaran V2500 dipasang bersama dan mudah dibuka. Kayap boleh diganti secara individu dan diikat pada gelang dalam dan luar. Gelang pemandu muncung bahan api mempunyai dua bahagian di dalam dan di luar, dan perlu menggilap dua sambungan pateri sambungan sebelum ia boleh ditanggalkan, yang juga merupakan yang pertama. langkah untuk mengurai sepenuhnya cincin luar.

Kebuk pembakaran CFM56-3 perlu ditanggalkan hanya jika kecacatan melebihi skop perkhidmatan atau jika komponen perlu diganti atau dibaiki, yang bermula dengan menggilap sambungan pateri yang memegang bolt luaran, yang mempunyai 40 bolt dalam satu konfigurasi dan 80 dalam konfigurasi yang lain. Apabila bolt ini ditanggalkan, kebuk pembakaran dipecahkan kepada 5 atau 4 bahagian (dengan cincin luar dikimpal bersama dengan penutup kubah). Bahagian lain, termasuk panel, adalah struktur yang dikimpal dan tidak boleh dibongkar begitu sahaja.

Langkah 2: Basuh

V2500 boleh dibersihkan dengan air panas. Jika ia sangat kotor, ia boleh direndam dalam larutan alkali (82 ~ 93 darjah) selama 30 ~ 90min, dan kemudian dibersihkan dengan air panas. Mengikut tahap penyelenggaraan, tentukan sama ada untuk melakukan FPI.

CFM56-3 disyorkan untuk pembersihan wap (100 darjah C), yang tersedia dalam jenis pegun dan mudah alih.

Langkah 3: Semak

Kebuk pembakaran V2500 boleh dibongkar ke dalam cincin dalam dan luar, dibersihkan dan dihantar untuk pemeriksaan. Kerosakan pada cincin dalam dan luar biasanya retak atau ablasi, yang boleh dibaiki dengan kimpalan. Saiz tempat di mana cincin dalam dan luar dipadankan dan tempat di mana cincin luar dipadankan dengan badan harus memenuhi keperluan, dan kekasaran tertentu harus dikekalkan, jika tidak, pembaikan semburan harus dilakukan. Sama ada jubin disambungkan dengan baik ke gelang dalam dan luar perlu ditentukan dengan mengukur jurang antara mereka, dan Sudut cincin panduan muncung bahan api dan satah adalah antara 9 darjah 52 '30 "dan 13 darjah 52' 30".

Julat pergerakan jejari cincin panduan muncung bahan api mestilah lebih besar daripada 3.048mm, jika tidak, ia harus diganti. Kaedah pemeriksaan untuk keretakan kebuk pembakaran56-3 CFM, ablasi dan kehilangan salutan adalah serupa dengan kaedah pemeriksaan untuk V2500. Walau bagaimanapun, jika salutan rosak, jubin tidak boleh diganti seperti V2500, dan hanya boleh disembur semula.

Model kebuk pembakaran, penutup luar adalah sambungan brazed, jika terdapat kerosakan pada pembaikan pematerian vakum. Cincin panduan muncung bahan api peringkat pertama mesti boleh berputar dengan bebas, tetapi julat putaran tidak boleh melebihi 360 darjah, jika tidak, ia mesti dibaiki.

Cincin panduan muncung bahan api peringkat 2 adalah pegun. Setiap tepi pengedap cincin dalam dan luar boleh dibaiki dengan menyembur atau mengimpal jika rosak.Selepas kebuk pembakaran dibahagikan kepada beberapa bahagian, setiap bahagian hendaklah dipasang pada lekapan pemeriksaannya sendiri untuk memeriksa saiz dan kedudukan.Bahagian-bahagian ini kebuk pembakaran mudah berubah bentuk dan boleh diperbetulkan dengan alat khusus (seperti peranti hidraulik).

Langkah 4: Pembaikan dan salutan

Pembaikan cincin dalaman dan luaran V2500: apabila retak atau ablasi dinding cincin dalam dan luar melebihi julat kimpalan langsung, adalah perlu untuk membaiki jahitan.Bahan yang dibaiki mungkin diperbuat daripada bahan dan ketebalan yang sama seperti dinding cincin, atau mungkin dipotong dari lokasi yang sama kebuk pembakaran lain yang tersedia.

Untuk menggilap bahagian yang retak atau terkelupas pada bahagian pembaikan terlebih dahulu, kepingan yang dipotong mesti dibuat dalam bentuk yang sama seperti bahagian yang rosak (jurang antara sisi bahagian yang rosak hendaklah disimpan dalam lingkungan 0.381mm) , dan kemudian diperbaiki dengan kaedah kimpalan titik. Selepas mengimpal dan menggilap, lubang gerudi hendaklah digerudi. Lubang sedia ada boleh digunakan sebagai templat untuk menandakan lokasi lubang penggerudian. Kemudian gunakan penggerudian laser, mesin penggerudian atau EDM dan cara lain untuk menggerudi, anda juga boleh membuat lubang yang sama seperti yang asal dengan tangan.

Akhir sekali, rawatan haba adalah untuk melepaskan tegasan (suhu maksimum ialah 990 darjah ), dan melakukan pemeriksaan FPI.Servis kebuk pembakaran CFM56-3 melibatkan banyak pembaikan kimpalan kerana penggantian komponen dilakukan dengan mengimpal.Sebagai bahagian berdinding nipis, ia mesti dipasang untuk mengelakkan ubah bentuk semasa mengimpal. Bahagian ini menerangkan pembaikan TBC(Salutan penghalang terma) yang digunakan pada lapisan dalam, gelang luar dan penutup kubah. Salutan lapisan terdiri daripada dua lapisan: salutan asas CP6023(nikel kromium aluminium yttrium) dan salutan permukaan CP6024( zirkonium yttrium). Terdapat 2 cara untuk menanggalkan salutan:

Yang pertama ialah menanggalkan dua salutan pada masa yang sama dengan air tekanan tinggi (138 ~ 410kN/m2), membenarkan 5% sisa salutan bawah dan 0.03mm bahan asas dikeluarkan setiap pembaikan. Ia kemudian disepuhlindapkan untuk meningkatkan kebolehkimpalan bahagian dan memulihkan kemulurannya. Yang kedua menanggalkan salutan atas dengan pasir tiupan kering alumina. Selepas pembersihan, lakukan rawatan penyepuhlindapan.

Kemudian sediakan penyelesaian untuk mengeluarkan lapisan bawah: campurkan bahagian yang sama larutan asid hidroklorik dan larutan asid nitrik pada 16 darjah, dan kemudian rendam bahagian tersebut selama 3 ~ 4j(21 darjah), dan kemudian bilas dengan air sejuk dan panas dan keringkan. Jika perlu, salutan sisa dikeluarkan dengan pasir tiupan kering alumina.

Penyemburan salutan: Pertama sekali, lindungi kedudukan yang tidak disembur, bersihkan permukaan yang disembur dengan alumina pasir kering yang ditiup, sembur plasma salutan bawah ({{0}}.1 ~ 0.15mm ), sembur salutan permukaan (0.20 ~ 0.30mm) dalam masa 2 jam selepas menyembur salutan bawah, atau 0.33 ~ 0.43mm untuk salutan tebal semburan.